División Industrial
SOLUCIONES PARA GRANDES CAUDALES
Los trabajos más exigentes requieren un control de la contamiación desde su almacenamiento, manipulación procesos de mantenimiento. Para esta categoría de requerimientos, Filtros LANSS cuenta con la División Industrial, para filtración de combustible en grandes caudales en carga, limpieza de tanques, trasvase, filtración para grandes motores y flushing de aceites y combustibles.
- LIMPIEZA DE TANQUES
- REDUCCIÓN DE COSTOS POR REPARACIONES
- APLICABLE PARA DIESEL / BIODIESEL
- FILTRACIÓN PARA MOTORES MARINOS Y ENERGÍA
- FLUSHING EN LOS FLUIDOS HIDRÁULICOS


- LCS-2001
Unidad de filtrado de gran caudal para combustible diesel / biodiesel.
- Caudal 4200 lph. Presión máxima de trabajo 15 kg/cm2
- Separa el agua emulsionada y la contaminación sólida
- Retención de AGUA, AZUFRE, PARAFINA, MICRO FIBRAS, ÓXIDO DE HIERRO, HONGOS-MICROORGANISMOS, PARTÍCULAS METÁLICAS-CARBONOSAS, CRISTALES DE SÍLICE (Retención efectiva 99,5%)


- EMS - Filtración de Gran Caudal
Unidades móviles EMS para la purificación del combustible diesel y biodiesel. Aplicables para la carga y descarga, limpieza de tanques, trasvase y sistema de flushing.
- Unidades de filtrado con electrobomba centrífuga para grandes tanques de almacenamiento, sistemas de reserva y de servicio diario
- Caudal 4200 lph. Presión máxima de trabajo 15 kg/cm2
- Separa el agua emulsionada y la contaminación sólida
- Retención de AGUA, AZUFRE, PARAFINA, MICRO FIBRAS, ÓXIDO DE HIERRO, HONGOS-MICROORGANISMOS, PARTÍCULAS METÁLICAS-CARBONOSAS, CRISTALES DE SÍLICE (Retención efectiva 99,5%)


Filtros LANSS cuenta con diferentes eficiencias para cada etapa de la filtración según el requerimiento.
- Captor® - Unidad Móvil para Sistemas Hidráulicos
CAPTOR® separa y elimina la contaminación de partículas y agua de los aceites en: Industria del petróleo, plástico, acero, refinerías, lubricantes, sistemas hidráulicos, marinos, energía, minería, cajas de engranajes, agrícola, construcción, transportes, grúas, industrias.
- Limpieza de aceites
- Abastecimiento
- Trasvase
- Programa de limpieza
- Código de limpieza ISO
- Flushing de sistemas hidráulicos

- Unidades para motores marinos y energía
Filtración en serie para combustible / separadores de agua.

DK-4562
MOTORES HASTA 500 HP

DK-4563
MOTORES HASTA 1000 HP

DK-4564
MOTORES HASTA 2100 HP
Especificaciones
Contaminación en los sistemas de combustible:
- 1) Partículas sólidas – Provocan un desgaste prematuro en los inyectores y las bombas.
- 2) Agua – Es el causante de corrosión y reduce la lubricidad del combustible. Es el agente que mayor daño le realiza a los componentes de un sistema de inyección. El agua ingresa al combustible desde el tanque de almacenamiento/reserva.
- 3) Parafina - Un compuesto que aumenta el poder calorífico pero que en condiciones de temperaturas muy bajas se llega a solidificar formando cristales.
- 4) Bacterias - Estos microorganismos crecen en el agua entre la interfaz del agua/combustible. Son generadores de desgaste en inyectores.
- 5) Asfáltenos - Se encuentra en el petróleo crudo naturalmente, pero se pueden presenciar en el combustible refinado.
- 6) Productos de degradación del combustible - Estos subproductos resultan de la inestabilidad térmica y oxidativa generada en tanques de almacenamiento por largos periodos.
agua – hierro – sílice – parafina – microorganismos – lodo – otras partículas







TECNOLOGÍA
- Etapa de Separación
El combustible ingresa a la turbina y por medio de la acción centrífuga, separa el 70% de los sólidos y el agua “libre”, depositándolos en el recipiente colector.
- Etapa de Coalescencia
El diseño especial del deflector de forma cónica genera la aglutinación de las micro gotas de agua formando gotas de mayor tamaño, las cuales se precipitan al recipiente colector.
- Etapa de filtración
Los elementos reemplazables HIDROBLOK® de alta capacidad, repelen las partículas de agua y retienen la contaminación sólida. Disponibles en sus distintos grados de eficiencia, según el requerimiento.
Nuestro objetivo es el de proteger a través de la filtración de alta calidad los sistemas de inyección para que funcionen por más tiempo libres de fallas y reparaciones.
MANTENIMIENTO
Realizar los cambios según lo que recomiende el manual del usuario.